技術文章/ article
地磅廠家淺析地磅元件的國內發(fā)展現狀上海鷹衡稱重設備有限公司將為您淺析地磅元件的國內發(fā)展現狀，希望對您有所幫助。我國地磅傳感器和儀器儀表的技術和產品，經過發(fā)展，有了較大的提高。全國已經有1600多家企事業(yè)單位從事傳感器和儀表元器件的研制、開發(fā)、生產。但與國外相比，地磅傳感器和儀表元器件的產品品種和質量水平，尚不能滿足國內市場的需求，總體水平還處于國外上世紀90年代初期的水平。存在的主要問題有：（1）科技創(chuàng)新差，核心制造技術嚴重滯后于國外，擁有自主知識產權的產品少，品種不全，產品...
地磅廠家淺析一種新型計價秤的發(fā)展上海鷹衡稱重設備有限公司將為您淺析一種新型計價秤的發(fā)展，希望對您有所幫助。近年來，以電阻應變式稱重傳感器為轉換部件的計價秤，已逐折在國內取代傳統(tǒng)的機械式案秤和光柵式碼盤秤。這種電阻應變式計價秤用稱重傳感器的誤差已可做到小于滿量程的0.02%。所以，電子計價秤已能*符合商用秤2500分度的精度要求。目前，3000分度的電子計價秤已屬一般產品，不少*國家已制成了5000~6000分度的電子計價秤。電阻應變式商用電子秤精度高、反應速度快、結構緊湊、抗...
地磅廠家為電子秤產業(yè)所做的分析上海鷹衡稱重設備有限公司據悉zui近幾年，電子秤產業(yè)雖然得到了快速發(fā)展，但與國外的差距仍然較大，體現在科技創(chuàng)新及其產業(yè)化進展緩慢；關鍵核心技術匱乏，低水平重復異常突出；產品穩(wěn)定性和可靠性長期得不到根本性解決；大量進口對產業(yè)發(fā)展造成較大不利影響等。下面上海鷹衡稱重設備有限公司將對中國電子秤產業(yè)進行一個簡單的分析：1、目前，電子秤行業(yè)是直接與外商競爭的行業(yè)，外資在華已進入第三階段。*階段是合資和技術輸出為主，20世紀90年代前后的合資轉成控股為第二階...
地磅廠家淺析電子秤的12個可靠、方便術語上海鷹衡稱重設備有限公司將為您淺析電子秤的12個可靠、方便術語，希望對您有所幫助。zui大稱量：一臺電子秤不計皮重，所能稱量的zui大的載荷zui小稱量：一臺電子秤在低于該值時會出現的一個相對誤差3.安全載荷：120%正常稱量范圍4.額定載荷：正常稱量范圍5.允許誤差：等級檢定時允許的zui大偏差6.感量：一臺電子秤所能顯示的zui小刻度;通常用“d”來表示;7.解析量：一臺具有計數功能的電子秤，所能分辯的zui小刻度8.解析度：一臺具...
專業(yè)的地磅廠家應該做到和國家政策基本一致上海鷹衡稱重設備有限公司據悉，zui為專業(yè)的地磅廠家必須緊跟國家政策，下面我們一起來看下地磅市場發(fā)展趨勢與“十八”發(fā)展思路。1、當今科學儀器技術zui引人注目的發(fā)展是在材料、環(huán)保、國防等直接關系到人類生存和發(fā)展的諸多領域中。研究的尺度深入到介觀(納米)和微觀，要求不僅能確定分析對象中的元素、基團和含量，而且能回答原子的價態(tài)、分子結構和聚集態(tài)、固體結晶形態(tài)、短壽命反應中間產物的狀態(tài)和生命化學物理進程中的激發(fā)態(tài)的追求目標。研究的對象和過程己...
地磅廠家淺析一種新型的快捷地磅承載器上海鷹衡稱重設備有限公司據悉，便攜式動態(tài)地磅的承載器是由兩個相同結構的秤板連接而成，分別用來秤量車輛的同一軸的兩個車輪。承載器是由高強度鋁合金制成，以其*的傳力感應方式使其不僅可以對車輛輪軸載荷進行動、靜態(tài)有效稱重，而且重量輕、外形小，可以直接在路面上使用，充分體現了它快捷、便攜的特點。這種地磅承載器常被做成鑲嵌地磅傳感器式和直接傳感式兩種，其中鑲嵌稱重地磅傳感器的秤板通常需安裝6只或8只蝶式傳感器；直接地磅傳感器設計的秤板是將電阻應變計直...
地磅廠家淺析如何對地磅進行外校準上海鷹衡稱重設備有限公司將為您淺析如何對地磅進行外校準，希望對您有所幫助。購買地磅后，地磅里面會有一份地磅的說明書，說明書里面有一章是介紹如何校準地磅的，收到的地磅如果不準，這時候地磅就需要用砝碼來校準一下，先看看說明書，如有不清楚的可隨時我們，以下是一般地磅的校準方法。地磅均有校準裝置,如果使用前不仔細閱讀說明書很容易忽略"校準"操作,蓄電池測試儀造成較大稱量誤差.那么如何對地磅進行外校準呢?方法:輕按CAL鍵，當地磅顯示器出現CAL-時即松...
地磅廠家淺析必須抑制地磅稱重指示器噪聲的原因上海鷹衡稱重設備有限公司將為您淺析必須抑制地磅稱重指示器噪聲的原因，希望對您有所幫助。上海鷹衡稱重設備有限公司據悉，地磅稱重系統(tǒng)的噪聲使稱重信號輸出值在一定的范圍內無規(guī)律地波動，在置零操作時，把當前的輸出值作為零點，會使地磅的零點產生一定的偏差。這里的輸出值指稱重指示器內稱重信號數據處理后的數據流。按照OIMLR76《非自動衡器》的要求，地磅置零后，零點偏差應小于0.25e。按稱重指示器零點偏差的誤差分配系數Pi=0.5計算，則地磅...
地磅廠家淺析地磅兩種檢測裝置的對比上海鷹衡稱重設備有限公司將為你淺析地磅兩種檢測裝置--地磅實物檢測裝置和地磅模擬實物檢測裝置的對比，希望對您有所幫助。上海鷹衡稱重設備有限公司技術部對地磅實物檢測裝置和模擬實物檢測裝置進行了比對試驗。在試驗的基礎上，我國地磅使用用戶和計量管理、計量測試方面的專家得出的結論如下：地磅實物檢測裝置和模擬實物檢測裝置可以開展0.5級、1級和2級低幫的檢定。雖然地磅模擬實物檢測裝置的一些試驗結果優(yōu)于地磅實物檢測裝置的結果，但是從量值溯源的嚴謹性考慮，...
地磅廠家淺析地磅車號識別系統(tǒng)四個需改進的缺點上海鷹衡稱重設備有限公司稱，地磅在車號自動識別的發(fā)生方面還要繼續(xù)改革。存在的問題有如下四個方面：(1)目前車號識別方式主要采用了監(jiān)控攝像機圖像識別的方法獲得計，車牌號，車牌號碼如果不消晰不易鑒別號碼。(2)依靠計量人員從監(jiān)控視領中人為識別車型車號，容易發(fā)生人員判斷錯誤。(3)計量車輛會利用倒換車牌號碼作弊，給公司遭成損失和發(fā)生計量異議。(4)車輛信息采集自動化程度低、速度怪?；谝陨纤狞c，需要盡快改善目前地磅計量的車號讀取方式，全面...
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